سه علت اصلی که ماشین استارت نمیخوره

توی این مقاله در تندایران سه حالت که ماشین استارت نمیخوره بررسی میکنیم , ماشین هایی که تسمه تایم دارن 

توصیه میکنیم در این سه حالت به هیچ عنوان ماشین رو هل ندین تا هزینه ها افزایش پیدا نکنه.

اگه میخوای با توجه به ماشینت مشکلت رو برطرف کنی میتونی توی میزگرد خودرو سایت بچرخ مدل ماشینتو انتخاب کنی و سریعتر به جواب برسی یا اگه مشکل خاصی داری سوالتو مطرح کنی و کلی راه حل پیدا کنی.

برق پشت آمپر نمیاد

حالت اول اینه که کلا برق پشت آمپر نمیاد , در این مورد شاید ماشین استارت بخوره اما روشن نمیشه یا اینکه کلا استارت هم نمیخوره توی این حالت یا یکی از فیوز ها سوخته که میتونیم با توجه به دفترچه راهنمایی که توی ماشین هست اونو پیدا کنیم و تعویض کنیم یا اینکه باتری سوخته باشه که خیلی احتمالش کمتره.

برق پشت آمپر میاد ولی استارت نمیخوره

حالت بعدی اینه که برق پشت امپر میاد و وقتی شما میخوای استارت بزنی صدای ویژ مانند یا بلبرینگ هرز میاد توی این حالت استارتتون ایراد داره یا کلا ماشین برقش خیلی ضعیفه یا حالتی که مثلا سه چهار تا تقه پشت هم میزنه توی این حالت باید باتری به باتری کنید یا اینکه کلا ماشین استارتش باز بشه و تعمیر بشه توی ماشین هایی که تسمه تایم داره لطفا به هیچ عنوان اونو هل ندین که روشن بشه چون تسمه کش میاد.

کلا استارت نمیخوره

در این حالت وقتی استارت میزنیم یه تقه ای میخوره و انگار کلا موتور قفله , توی این حالت سه دلیل داره

1. واشر سوزونده و کل سطح پیستون آب باشه و به دلیل اینکه توی اون قسمت میخواد کمپرس انجام بشه و حجم آب رو نمیتونه فشرده کنه موتور انگار قفل کرده
2. باطری را تست کنید ،احتمال دارد که مدار باطری قطع شده باشد. اگر هیچ ابزاری برای تست باطری ندارید با یک تکه سیم قطب های باطری را یک لحظه به هم متصل کنید و باید در یکی از قطب ها جرقه ای قوی اتفاق بیفتد در غیر این صورت باتری خراب شده و باید تعویض گردد.
3. ماشین سیت زده باشه و پیستون با سوپاپ درگیر میشه و باز هم موتور نمیچرخه
4. ماشین یاتاقان زده یا اونقدر گرم کرده که پیستون چسبونده

توی این سه حالت به هیچ عنوان ماشین رو هل ندین یا دستکاریش نکنین مثلا ببرینش عقب و دوباره استارت بزنین که قفل کردن موتور رفع بشه , باید حتما با تعمیرکارتون تماس بگیرین که بیاد ماشین رو نگاه کنه یا خودتون شمعارو باز کنین تا ببینید آب روی پیستون هست یا نه اگه آب روی پیستون باشه با استارت زدن آب خارج میشه بعد میتونین روشن کنین تا یه جایی ببرین ولی اگه سیت زده باشه یا پیستون چسبونده باشه اگه ماشین رو هل بدین هزینه هاش خیلی بالا تر میره

هنگام استارت زدن صدای غیر معمولی شنیده شود

اگه موقع استارت زدن صدای تق تق شنیدید به احتمال زیاد اتوماتیک استارت ضعیف یا خراب شده و باید سراغ استارت بروید اگه میخوای اتوماتیک رو تست کنی با یه تیکه سیم یه طرفشو به قطب مثبت و طرف دیگه رو به سوکت اتوماتیک وصل کن اگه استارت به خوبی عمل کرد و ماشین روشن شد یعنی اتوماتیک ضعیف شده اگه مشکل جدی نبود با  نصب یک رله برای اتوماتیک استارت برطرف میشه ، رله وسیله ساده ای هستش که برق اتوماتیک رو تقویت میکنه و ضعف و اختلال عملکردش رو پوشش میده اگه با سیم هم مشکلتون برطرف نشد و استارت عمل نکرد اتوماتیک باید تعویض گردد.

صدای قیژ موقع استارت زدن به گوش برسد

اگه موقع استارت زدن صدای قیژ شنیدید چرخ دنده استارت خراب شده است و معمولا برای همه به راحتی قابل تشحیص است شکسته شدن دوشاخه هم مشکلی مشابه رو بوجود میاره پس موقع تعمیر حتما دوشاخه رو هم بررسی کنید تا در صورت شکسته بودن تعویض کنید.

اینم حالاتی که ماشین استارت نمیخوره بهتون توصیه میکنم از قسمت مقالات سایت و بخش مراقبت از خودرو بقیه پست هارو هم ببینین تا اگه خدایی نکرده مشکلی برای ماشینتون پیش اومد بتونین از هزینه های اضافی جلوگیری کنین.

شما هم تجربه خودتون رو در قسمت نظرات با بقیه دوستان در میان بگذارین.

مقالات زیر ممکن است برای شما جالب باشد

علت جا نرفتن یا بد جا رفتن دنده چیست؟

با 200 میلیون چه ماشینی بخرم؟

6 دلیل برای اینکه چری تیگو 7 نخرید